ممر دولي لنقل البضائع أسرع وأوفر من قناة السويس

🔹فعلت كل من ايران وروسيا والهند ممر دولي لنقل البضائع بين الشمال والجنوب (INSTC) بحيث يربط بين آسيا واوروبا بشكل سلس وآمن.

🔹يقوم هذا الممر من ميناء أستراخان الروسي مرورا ببحر قزوين، فميناء أنزلي الإيراني، ثم النقل برا إلى ميناء تشابهار الإيراني والمياه الخليجية، على أن يتم شحن الحمولة بحرا إلى ميناء “نهافا شيفا” الهندي.

🔹عملية النقل هذه تتميز بتوفير الوقت بحيث لا تتعدى ال 25 يوما وتقلل من الفترة الزمنية حوالي 20 حتى 30 يوما مقارنة مع الممر التقليدي عبر قناة السويس المصرية، كما يقلص تكاليف النقل بمقدار 2500 دولار لكل 15 طنا من الحمولات.

🔹ويتكون ممر “شمال – جنوب” من شبكة خطوط بحرية وبرية وسكك حديدية لربط مومباي الهندية بإقليم أوراسيا عبر ايران.

🔹ويرتبط الخط الرئيسي للممر بخطوط فرعية تخترق وسط آسيا وشرق أوروبا قبل وصوله إلى مدينة سان بطرسبورغ غربي روسيا، ومنها إلى الأسواق الأوروبية برا وبحرا.

🔹يبلغ طول هذا الممر الدولي 7200 كيلومتر.